Trump anuncia que EE.UU. cubre el seguro para todos los buques que viajan a través del Golfo, proporcionará a la Marina de EE.UU. Escorts
Actualización (1440ET):Hace momentos el presidente Trump anunció queEE.UU. proveerá seguro para "AL comercio marítimo"a través de la US Development Finance Corporation (DFC), y proporcionaráLa Marina escolta, "si es necesario".
Efectivamente, he ordenado a la Corporación Financiera de Desarrollo de los Estados Unidos (DFC) que proporcione, a un precio muy razonable, seguro de riesgo político y garantías para la Seguridad Financiera de TODOS los Comercios Marítimos, especialmente Energía, viajando por el Golfo. Esto estará disponible para todas las líneas de envío. Si es necesario, la Armada de los Estados Unidos comenzará a escoltar a los tanques a través del estrecho de Hormuz, lo antes posible.
Y crudo...
Y tontas...
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El precio de la desmoronada instantáneamente cayó el martesdespués de que la administración Trump esté considerando proporcionar o ayudar a obtener seguros para los petroleroscruzando el estrecho de Hormuz.
SegúnReuters, "El presidente estadounidense Donald Trump revisará las opciones de política el martes dirigidas a controlar los precios de la energía tras ataques recientes vinculados a Irán, including a proposal to help oil tankers transiting conflict zones to obtain insurance, según dos fuentes conocidas con el asunto."
Los buques han sido congelados a ambos lados del estrecho después de instituir "políticas de guerra" que no pagarían.
Los gastos de Supertanker en el Medio Oriente han alcanzado los altos de todo el tiempo, Según datos de envío y fuentes de la industria el martes, mientras el conflicto entre Estados Unidos e Irán intensifica con Teherán atacando barcos que pasan por el Estrecho de Hormuz.
La reacción inmediata fue un émbolo en precios crudos...
Y como sugerimos hoy...
Parece que el administrador nos lee https://t.co/HiUI9Lovq pic.twitter.com/R0REjCQhhi
— Zerohedge (@zerohedge) 3 de marzo de 2026
La noticia viene después de que el comandante de la Guardia Revolucionaria de Irán dijera queel estrecho de Hormuz está cerradoy que Irán apuntaría a cualquier barco que intentara pasar.
¿La Doctrina Carter se reúne con la Doctrina de Trump?
Si el presidente Trump proporcionara un seguro de riesgo de guerra respaldado por el Tesoro estadounidense o ayuda naval directa a los petroleros que transitan por el Estrecho de Hormuz, equivaldría a una fusión modernizada de la Doctrina Carter con la estadística económica de Trump. En 1980, Jimmy Carter declaró al Golfo Pérsico un interés vital de EE.UU. y se comprometió a utilizar “todos los medios necesarios” - hasta e incluyendo el uso de la fuerza militar - para evitar que los poderes externos lo controlen. Esa doctrina se institucionalizó una garantía permanente de seguridad estadounidense sobre los flujos energéticos del Golfo, finalmente encarnado en la creación de Comando Central de los Estados Unidos y la presencia naval estadounidense que todavía patrulla la región. Su premisa básica era simple: la seguridad energética es la seguridad nacional.
Un movimiento de la era de Trump para asegurar o respaldar el tráfico de tanques a través de Hormuz preservaría esa premisa básica pero actualizaría el mecanismo. Si bien se desconocen los detalles exactos de la propuesta de seguro, en lugar de depender únicamente de una escalada militar excesiva para reabrir el estrecho, Washington podría absorber el riesgo de envío, estabilizar los mercados de seguros y permitir que los buques cisterna navegaran bajo las garantías estadounidenses - con la fuerza naval como un backstop en lugar de la apertura. En efecto, convertiría una línea roja militar en una línea roja de mercado-estabilidad. El apalancamiento de Irán depende del pánico: si el petróleo llega a $100–$120 porque el tráfico se detiene durante semanas, aumenta la presión de recesión global. Pero si Estados Unidos neutraliza ese pánico a través de las garantías financieras y la disuasión controlada, el chokepoint pierde gran parte de su poder coercitivo.
El resultado sería una doctrina híbrida: El duro compromiso de Carter con la libertad de navegación combinado con la preferencia de Trump por el apalancamiento, las herramientas económicas y la presión de tiempo en lugar de la intervención abierta. Señalaría que los Estados Unidos no permitirán la militarización de puntos de choque energéticos - no sólo a través de la fuerza, sino a través del poder de balance.
Desarrollando...





