Comércio de petróleo «escuro» continua a fluir apesar da interrupção da Hormuz – Bloomberg
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Os estados do Golfo estão enviando secretamente petróleo através do Estreito de Hormuz em navios-tanque com seus transponders desligados, apesar de graves perturbações ao tráfego normal e ataques intermitentes, Bloomberg informou no domingo, citando pessoas familiarizados com as remessas.
O encerramento de facto do tráfego normal através do estreito devido ao conflito EUA-Irão afectou uma via navegável estratégica que tem sido historicamente a rota para cerca de um quarto do comércio mundial de petróleo marítimo. O conflito inicialmente enviou os preços globais do petróleo subindo para quase 120 dólares o barril. Alguns especialistas em energia avisaram que os preços do petróleo poderiam chegar a 150 dólares nos próximos meses.
Os volumes enviados através da passagem fortemente interrompida excedem as estimativas do mercado de 4 milhões de barris por dia, as pessoas que conheciam o assunto disseram a Bloomberg sob condição de anonimato, sem especificar por quanto. Os Emirados Árabes Unidos, o Iraque, o Catar e o Kuwait têm vindo a movimentar barris através da Hormuz usando “escuro” O navio-tanque transita, com o bruto posteriormente transferido para outros navios no Golfo de Omã.
A combinação de remessas secretas, soluções de pipeline, liberação de estoques e reduções na demanda em todo o mundo tem ajudado a manter os preços do petróleo na faixa de $80-$90-a-barrel, de acordo com comerciantes e analistas citados pela Bloomberg.
Os riscos permanecem significativos, com a ADNOC dizendo a Bloomberg que 23 de suas embarcações estão sob ataque desde que o conflito EUA-Irão começou, deixando um membro da tripulação morto e 20 outros feridos. Na semana passada, a ADNOC informou que duas das suas naves foram atacadas em Hormuz, com todos os membros da tripulação declarados seguros. Autoridades dos EAU culparam o Irã pelos ataques, pedindo a Teerã para reabrir o estreito.
A Arábia Saudita também parece estar se preparando para usar a rota, com 16 superpetroleiros posicionados na costa de Omã e mais três esperados nos próximos dias, observou a agência de notícias, acrescentando que os navios podem transportar até 38 milhões de barris de petróleo.
Os seguros dizem que estão a assistir a um fluxo constante de pedidos de cobertura dos produtores do Golfo, apesar dos perigos. “É um comércio obscuro,” Pankaj Khanna, CEO da Heidmar Maritime Holdings, disse à Bloomberg, descrevendo-a como a única opção, mesmo que muitos armadores não estejam dispostos a assumir o risco.
