Piousbox

Правительство США изучает необычный юридический путь для борьбы с иранской нефтью и судами, захваченными в рамках блокады: возвращение морской системы военного времени, которая едва использовалась в течение нескольких поколений. Bloomberg.

Минюст, работая с Пентагоном, готовится использовать Призовой законЭто позволило судам решать, могут ли суда и грузы, захваченные во время вооруженного конфликта, на законных основаниях стать собственностью Соединенных Штатов. Механизм был когда-то обычным явлением в военно-морской войне, но в значительной степени исчез из американской практики после 19-го века и спал со времен Второй мировой войны.

Призыв к администрации во многом практичен. В настоящее время правительство, как правило, полагается на гражданскую конфискацию судов, обвиняемых в нарушении санкций или других правонарушениях. Эти случаи могут стать сложными и медленными, особенно когда судоходные компании, кредиторы, жертвы терроризма или другие стороны отстаивают конкурирующие права на судно или его груз. Призовое производство может потенциально сузить эти споры и позволить быстрее продавать захваченную нефть, а вырученные средства пойдут в Казначейство США.

Bloomberg пишет Хьюстон рассматривается как центральное место для этих дел. Южный округ Техаса имеет юрисдикцию над крупным портом и находится рядом с крупнейшей в стране концентрацией нефтехимической инфраструктуры, что дает ему возможность получать и хранить значительные объемы нефти. Прокурор США Аарон Рейтц, чей офис работает с должностными лицами Министерства юстиции в Вашингтоне, сказал, что департамент «сейчас возрождает» призовые суды, описывая концепцию как «древний орган морского права».

Вашингтон ищет дополнительные способы оказать экономическое давление на Иран. Американские силы уже перехватили принадлежащие Ирану или связанные с Ираном суда с момента введения блокады в апреле. Использование закона о премиях может превратить эти захваты в более прямой финансовый инструмент: суда и нефть, которые считаются законными призами, могут быть ликвидированы, потенциально принося доход, лишая Иран ценного экспорта.

Сторонники также видят стратегическую цель за пределами денег. Возобновление системы усилит сигнал о том, что США считают блокаду серьезной мерой военного времени, а не просто еще одним режимом санкций. Это также может затруднить для нейтральных коммерческих судов продолжение транспортировки грузов, которые, по мнению Вашингтона, поддерживают Иран.

Но существует значительная неопределенность в отношении того, как многовековые рамки будут действовать в соответствии с современным международным правом. «Это действительно историческая область права, которая не проверена в наше время», — сказала адвокат Эллисон Лузвик. Судам может быть предложено определить, обеспечивает ли нынешний конфликт достаточные правовые основания для ссылки на призовые полномочия вообще, особенно с учетом вопросов, связанных с разрешением Конгресса на военные действия.

Практические проблемы также значительны. Федеральные судьи, прокуроры и военно-морской флот практически не имеют современного опыта ведения премиальных дел, а это означает, что процедуры должны быть эффективно восстановлены для современного судоходства и войны. Ожидается, что судовладельцы и другие стороны, имеющие финансовые претензии, также будут оспаривать изъятия.

Существуют более широкие геополитические риски. Критики утверждают, что нормализация закона о премии может создать прецедент, о котором Вашингтон может позже пожалеть. Например, соперничающая держава, такая как Китай, может указать на практику США при попытке захватить американские или нейтральные торговые суда во время будущего конфликта.

Таким образом, это предложение предлагает Вашингтону потенциально более быстрый способ конвертировать захваченную иранскую нефть в государственные доходы и ужесточить экономическое давление на Тегеран, но он сделает это, открыв область военного права, которая остается в значительной степени нетронутой более века.