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A mão-de-obra da Tesla na sua fábrica Gigafactory perto de Berlim diminuiu cerca de 1.700 trabalhadores, de acordo com um relatório da Alemanha Handelsblatt.

Um documento interno citado pelo jornal mostra que o sítio Gruenheide — o único centro de produção europeu de Tesla — emprega actualmente 10.703 pessoas, um declínio de cerca de 14% dos níveis de pessoal divulgados antes das eleições do conselho de empresa em 2024. A empresa não comentou imediatamente, de acordo com Handelsblatt.

A redução segue o anúncio de abril de 2024 do CEO Elon Musk de que Tesla cortaria mais de 10% de sua força de trabalho global para reduzir os custos e aumentar a produtividade.

A mudança também se encaixa em um padrão mais amplo no início de 2026, pois os fabricantes e empresas de tecnologia continuam a simplificar as operações em meio ao crescimento da demanda mais lento, condições de financiamento mais rigorosas e um empurrão para proteger as margens após vários anos de expansão agressiva.

Em 2025, Tesla passou grande parte do ano mudando de rápida expansão para consolidação. A gerência enfatizou o controle de custos, a eficiência da fábrica e a preservação do dinheiro como cortes de preço agressivos e a demanda mais suave comprimiu as margens automotivas.

Mesmo como suas operações auto tradicionais perderam impulso, o estoque de Tesla tem sido relativamente resistente. Os investidores têm-se concentrado cada vez mais nas ambições a longo prazo da empresa em serviços de robotaxi, software de condução autónomo e inteligência artificial, encarando-os como potenciais motores de crescimento de alta margem.

Esse otimismo ajudou a apoiar o preço das ações, apesar da desaceleração das vendas de veículos e de um cenário mais amplo de cortes de emprego na indústria e tecnologia em 2026, à medida que as empresas se ajustam ao crescimento mais fraco e aos custos de financiamento mais elevados.