Alemania obliga a Lexus a desactivar el comienzo remoto con la actualización de over-The-Air
Alemania - cuyo canciller acaba de admitir que hicieron un'grave error estratégico' persiguiendo unicornios verdescuando apagan sus plantas nucleares...ha obligado a Lexus a desactivar la función de inicio remotoque pre-enciende el coche de un dueño para que no congelen sus nethers a primera hora de la mañana en el invierno.
El lector de BILD Stephan P. de Berlín está plagado de un problema con la autoalimonización de su Lexus – y no está solo en el problemaEl portavoz de Toyota Ralph Müller confirmó la medida, diciéndoleBILDque la función de precalentamiento, que anteriormente era gratuita a través de MyToyota o aplicaciones Lexus Link Plus -ahora está desactivado en todos los vehículos de ingeniería de combustina en todo el país, como los legisladores consideran el calentamiento remoto del motor "funcionamiento innecesario" que crea "contaminación por escape evitable."
¿Qué es más?Toyota ha utilizado acceso remoto para desactivar la función para cumplir con el pedido, protegiendo a los propietarios de posibles sanciones por los agentes reguladores autoritarios alemanes. La característica todavía está disponible en EVs puros y híbridos plug-in, que permite la calefacción de cabina sin iniciar el motor de combustión.
¡Desarrollo de нелекителикованния!!! ¡Justo cuando se enfría y la gente lo necesitaba!
— Lord Bebo (@MyLordBebo) 15 de enero de 2026
Imagina que compraste un coche y pagaste por características específicas, pero el gobierno simplemente lo apaga porque no es GREEN!
No estoy bromeando,... pic.twitter.com/x3wMmwVCNu
AsGadget Reviewnotas además,Las prohibiciones de idling de automóviles provienen del ataque más amplio de Alemania a los sistemas de calefacción de combustibles fósiles.
Esta represión se conecta a Alemania Building Energy Act, requiriendo 65% energía renovable en nuevos sistemas de calefacción 2024. La ley tiene como objetivo eliminar la calefacción por gas y petróleo 2045, pero los críticos destacan los costos masivos y las tasas de adopción lentas - gas todavía calor 56% de Alemania 43 millones de apartamentos.
La coalición planea reformar el polémico “la ley de calentamiento” por Febrero 2026 promete más flexibilidad y apertura tecnológica. Pero... propietarios de coches son daños colaterales en esta transición verde, donde las autoridades aparentemente no pueden distinguir entre calentar un edificio y desactivar un parabrisas.
Su coche de lujo se convirtió en el último campo de batalla en las guerras climáticas de Europa, donde los burócratas deciden qué botones funcionan en su propio vehículo. La verdadera pregunta no es si el comienzo remoto causa contaminación, es si todavía posees las características que compraste.