Alemanha força Lexus a desativar o início remoto com atualização do ar
Alemanha - cujo chanceler acabou de admitir que fez um'grave erro estratégico' perseguindo unicórnios verdesQuando desligarem as suas centrais nucleares...acabou de forçar o Lexus a desativar a funcionalidade de arranque remotoO que pré-aquece o carro de um proprietário para que não congelem os seus traseiros logo de manhã no inverno.
O leitor de BILD Stephan P. de Berlim é atormentado por um problema com a stand-alimonização de seu Lexus – e ele não está sozinho no problemaPorta-voz da Toyota Ralph Müller confirmou a medida, dizendoBILDque o recurso de pré-aquecimento, que era anteriormente gratuito através de aplicativos MyToyota ou Lexus Link Plus -está agora desativado em todos os veículos com motores de combustão em todo o país, como legisladores consideram aquecimento do motor remoto "correr desnecessário" que cria "poluição evitável dos gases de escape."
E mais,Toyota usou o acesso remoto para desativar a função para cumprir com a ordem, protegendo os proprietários de possíveis penalidades por parte de entidades reguladoras autoritárias alemãs. O recurso ainda está disponível em EVs puros e híbridos plug-in, que permite o aquecimento da cabine sem ligar o motor de combustão.
As autoridades alemãs forçaram Lexus a desligar o aquecimento de estacionamento em carros Lexus! Logo quando ficou frio e as pessoas precisavam dele!
— Senhor Bebo (@Meu Senhor Bebo) 15 de janeiro de 2026
Imagine que você comprou um carro e pagou por características específicas, mas o governo simplesmente desliga porque não é verde!
Não estou brincando,... pic.twitter.com/x3wMmwVCNu
ComoRevisão do Gadgetnota ainda mais,As proibições para carros em marcha lenta resultam do ataque mais amplo da Alemanha aos sistemas de aquecimento de combustíveis fósseis.
Esta repressão liga-se à Alemanha Lei relativa à energia na construção, exigindo 65% de energias renováveis em novos sistemas de aquecimento por 2024. A lei visa a eliminação progressiva do aquecimento de gás e óleo por 2045, mas os críticos destacam custos maciços e taxas de adoção lentas – o gás ainda aquece 56% da Alemanha 43 milhões de apartamentos.
Planos de coalizão para reformar o controverso “lei do aquecimento” por Fevereiro de 2026 prometer mais flexibilidade e abertura tecnológica. Mas proprietários de automóveis são danos colaterais nesta transição verde, onde as autoridades aparentemente não podem distinguir entre aquecimento de um edifício e des-congelamento de um pára-brisas.
Seu carro de luxo acabou de se tornar o mais recente campo de batalha nas guerras climáticas da Europa, onde burocratas decidem quais botões funcionam em seu próprio veículo. A verdadeira questão não é se o início remoto causa poluição – é se você ainda possui os recursos que comprou.