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Alemanha força Lexus a desativar o início remoto com atualização do ar

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Alemanha - cujo chanceler acabou de admitir que fez um'grave erro estratégico' perseguindo unicórnios verdesQuando desligarem as suas centrais nucleares...acabou de forçar o Lexus a desativar a funcionalidade de arranque remotoO que pré-aquece o carro de um proprietário para que não congelem os seus traseiros logo de manhã no inverno.

O leitor de BILD Stephan P. de Berlim é atormentado por um problema com a stand-alimonização de seu Lexus – e ele não está sozinho no problema

Porta-voz da Toyota Ralph Müller confirmou a medida, dizendoBILDque o recurso de pré-aquecimento, que era anteriormente gratuito através de aplicativos MyToyota ou Lexus Link Plus -está agora desativado em todos os veículos com motores de combustão em todo o país, como legisladores consideram aquecimento do motor remoto "correr desnecessário" que cria "poluição evitável dos gases de escape."

E mais,Toyota usou o acesso remoto para desativar a função para cumprir com a ordem, protegendo os proprietários de possíveis penalidades por parte de entidades reguladoras autoritárias alemãs. O recurso ainda está disponível em EVs puros e híbridos plug-in, que permite o aquecimento da cabine sem ligar o motor de combustão.

As autoridades alemãs forçaram Lexus a desligar o aquecimento de estacionamento em carros Lexus! Logo quando ficou frio e as pessoas precisavam dele!

Imagine que você comprou um carro e pagou por características específicas, mas o governo simplesmente desliga porque não é verde!

Não estou brincando,... pic.twitter.com/x3wMmwVCNu

— Senhor Bebo (@Meu Senhor Bebo) 15 de janeiro de 2026

ComoRevisão do Gadgetnota ainda mais,As proibições para carros em marcha lenta resultam do ataque mais amplo da Alemanha aos sistemas de aquecimento de combustíveis fósseis.

Esta repressão liga-se à Alemanha Lei relativa à energia na construção, exigindo 65% de energias renováveis em novos sistemas de aquecimento por 2024. A lei visa a eliminação progressiva do aquecimento de gás e óleo por 2045, mas os críticos destacam custos maciços e taxas de adoção lentas – o gás ainda aquece 56% da Alemanha 43 milhões de apartamentos.

Planos de coalizão para reformar o controverso “lei do aquecimento” por Fevereiro de 2026 prometer mais flexibilidade e abertura tecnológica. Mas proprietários de automóveis são danos colaterais nesta transição verde, onde as autoridades aparentemente não podem distinguir entre aquecimento de um edifício e des-congelamento de um pára-brisas.

Seu carro de luxo acabou de se tornar o mais recente campo de batalha nas guerras climáticas da Europa, onde burocratas decidem quais botões funcionam em seu próprio veículo. A verdadeira questão não é se o início remoto causa poluição – é se você ainda possui os recursos que comprou.

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